Após um hiato de seis anos, a Disneyland Railroad voltou a operar com quatro trens circulando ao mesmo tempo, marcando um momento histórico e simbólico para o parque na Califórnia. A retomada acontece graças à finalização do reparo da torre de água da estação New Orleans Square, estrutura essencial para o abastecimento das locomotivas a vapor.
Essa configuração, considerada padrão até 2019, havia sido suspensa em 2020 por conta da pandemia de COVID-19. Em 2022, um incêndio atingiu a estação de New Orleans Square e atrasou ainda mais o retorno total da operação. O fogo teve como foco o antigo escritório do telégrafo — que acabou demolido —, mas também causou danos à torre de água, agora completamente restaurada.
Torre de água restaurada devolve força total à ferrovia
Durante anos, apenas dois trens operavam simultaneamente na Disneyland Railroad. No fim de 2023, o parque conseguiu ampliar a operação para três trens em períodos de maior movimento. Com a torre de água finalmente funcional, o abastecimento das caldeiras voltou ao ritmo ideal, permitindo novamente a circulação de quatro composições ao mesmo tempo.
A torre é uma peça-chave da operação, já que fornece água diretamente às locomotivas a vapor, mantendo viva uma das atrações mais tradicionais e queridas do parque.
As quatro locomotivas em operação atualmente
A Disneyland Railroad conta com cinco locomotivas e cinco conjuntos de trens, embora nem todas estejam em atividade no momento. No dia 23 de dezembro, quatro delas estavam rodando pelos trilhos que circundam o parque.
E.P. Ripley (Locomotiva nº 2)
Nomeada em homenagem a Edward Payson Ripley, um dos fundadores da Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, a E.P. Ripley é uma das locomotivas mais icônicas da atração. Ela retornou à operação em 2023 após um longo processo de restauração e está em serviço desde a inauguração da Disneyland.
Atualmente, puxa o conjunto Holiday Blue (Holiday 5), com listras azuis, além do elegante vagão Lilly Belle, usado como carro de observação. O trem tem capacidade para 215 passageiros e apresenta bancos laterais.
C.K. Holliday (Locomotiva nº 1)
Batizada em homenagem a Cyrus K. Holliday, primeiro presidente da Santa Fe Railway, essa locomotiva foi inspirada na miniatura pessoal de Walt Disney, a famosa Lilly Belle, que por sua vez teve como modelo a Central Pacific nº 173.
Ela opera com o conjunto Excursion 3, composto por vagões voltados para frente, com detalhes em vermelho e verde, oferecendo uma experiência visual clássica e confortável.
Ernest S. Marsh (Locomotiva nº 4)
Comemorando seu 100º aniversário neste ano, a Ernest S. Marsh é uma verdadeira relíquia ferroviária. Construída em 1925, ela não foi originalmente feita para a Disneyland, entrando em serviço no parque apenas em 1959.
Seu nome homenageia o então presidente da Santa Fe Railway na época de sua chegada à Disney. Atualmente, puxa o conjunto Holiday Green (Holiday 4), identificado pelas marcantes listras verdes.
Fred Gurley (Locomotiva nº 3)
A locomotiva mais antiga da Disneyland Railroad foi construída em 1894 e entrou em operação no parque em 1958. Ela leva o nome de Fred Gurley, presidente da Santa Fe Railway quando a Disneyland foi inaugurada em 1955.
Neste momento, opera com o conjunto Holiday Red (antigo Retlaw 2), com listras vermelhas e assentos laterais, mantendo o visual clássico das composições de Natal.
A quinta locomotiva, Ward Kimball (nº 5), construída em 1902, segue em processo de restauração. Ela só passou a operar na Disneyland em 2005 e é a segunda mais antiga do acervo ferroviário do parque.
Disneyland Railroad: história, charme e legado
Inaugurada em 17 de julho de 1955, junto com a abertura oficial da Disneyland, a Disneyland Railroad é muito mais do que um meio de transporte interno. Ela representa a paixão pessoal de Walt Disney por trens, inspirada em sua própria ferrovia em miniatura construída no quintal de casa, a Carolwood Pacific Railroad.
O trajeto completo tem cerca de 2,4 quilômetros, contornando o parque e conectando áreas como Main Street, U.S.A., New Orleans Square, Mickey’s Toontown e Tomorrowland. Ao longo do percurso, os visitantes passam por cenas temáticas, túneis, paisagens naturais e áreas exclusivas visíveis apenas do trem.
Além do valor histórico, a atração é um símbolo de preservação ferroviária, mantendo locomotivas a vapor autênticas em pleno funcionamento no século XXI. Cada apito, cada trilho e cada estação carregam décadas de histórias, memórias e magia.
Um novo capítulo para uma atração clássica
A volta da operação com quatro trens simultâneos reforça o compromisso da Disney com a preservação de suas atrações clássicas e com a experiência completa dos visitantes. A Disneyland Railroad segue como um elo vivo entre passado e presente, unindo tecnologia, nostalgia e entretenimento.
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Fonte: WDW News Today
